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　　京津冀协同发展规划将把交通一体化、生态环境保护、产业升级转移三大领域列为重点突破口，致力于解决北京的“大城市病”。对此，中国经济网评论员张捷在《我财经》节目中表示，之所以从这三个领域入手，主要从两方面考虑：一是这样可以解决当前面临的最直接的问题，比如生态建设会有助于解决雾霾问题，老百姓都很关注；其次，从这三个领域入手最简单。相比于解决不同地区的资源分配不均或经济利益悬殊过大的问题，加大交通投入和进行产业升级转移要简单得多。

　　张捷强调，虽然要从最容易的地方入手，但在以后真正遇到困难的时候，也要做好攻坚的准备。例如高考，如果京津冀协同发展把高考也一体化，意味着很多北京孩子就考不上大学了，那时北京的社会问题马上会显现。我们要随着经济的调整，逐渐软化硬骨头，慢慢寻找机会解决这些难题。（中国经济网记者 刘津池 王亚超）

　　以下是本条新闻的播报内容：

　　【播报】首先，来看财经今榜的头条新闻。

　　通州“行政副中心”的定位已经越来越明确。据中国经济网报道，7月10日至11日，北京市委十一届七次全会表决通过了《中共北京市委北京市人民政府关于贯彻〈京津冀协同发展规划纲要〉的意见》。《规划纲要》要求，要聚焦通州，深化方案论证，加快北京市行政副中心的规划建设，2017年取得明显成效。此外，《规划纲要》明确了北京2300万的人口控制目标，并称“这是必须坚决守住的底线”。

　　对此，首都经贸大学教授文魁表示，虽然正式文件中没有明确北京市政府将搬迁，但将通州明确为行政副中心，意味着北京市政府有很大概率搬迁至通州。而人民日报则发表评论表示，如果将关注点只停留在“谁是副中心”，局限在市属政府机关如何搬迁转移上，就偏离了协同发展的要旨，也跟不上北京城市变化的步伐。

　　【点评】张捷

　　【追问1】通州区统计局数据显示，今年1—5月，销售额达95亿元，同比增长7.5%。但北京区县公共服务绩效综合评估6月份结果显示，16个区县中，通州区公共服务综合排名垫底。对于这一数据的反差，我们来听一下嘉宾的分析。

　　【追问2】另外我们看到，此次《贯彻意见》中还提出，京津冀协同发展将从交通一体化、生态环境保护、产业升级转移这三大领域来重点突破，切实缓解北京的“大城市病”。您觉得选择以上三大领域作为突破口的意义何在？在重点突破的过程中还需要注意些什么?

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