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　　有机构调研报告显示，“一带一路”基建项目的资金缺口大，沿线国家期盼中国的PPP模式唱主角。但中国经济网评论员张捷在《我财经》节目中表示，整个“一带一路”其实并不缺钱，缺少的是一种制度和组织方式。应该有一种制度，能够保证中国的钱出去不被外界妖魔化，要给中国资本一个合理的回报，如果制度问题解决了，那么所谓缺钱的问题也便迎刃而解了。

　　张捷还指出，中国现在一直采取的是并不特别宽松的货币政策，所以中国央行还有非常大的空间向市场投放货币。也就是说，中国有能力向市场投放货币。但值得注意的是，每当我们投放大量人民币在海外进行基础设施建设的时候，总有一些人要妖魔化人民币。所以现在不是有没有钱的问题，而是如何解除这种妖魔化的问题。

　　“此前如果中国对外援助一个项目，那么就是这个国家直接欠中国的钱。但现在不一样了，PPP项目避开了政府间的政治合作，变成了一种商业操作，如果这个国家不还钱，那么就属于欠了某一个私人的钱。这两种情况，在西方社会的评价标准下是不一样的。所以必须要有一种制度保证中国的资本得到合理的回报。”张捷补充说。（中国经济网记者 刘晓琴）

　　以下是本条新闻的播报内容：

　　【播报】接着来看今天财经今榜第三位的新闻。

　　有机构调研报告显示，“一带一路”亚洲部分的基础设施建设，每年至少需8000亿美元。这意味着，资金已经成为了“一带一路”战略的一大掣肘，单一的投融资模式已经难以满足项目建设的需要。那么该如何破解资金难题呢？据媒体报道，“一路一带”沿线各国的基建大员们都对中国的PPP模式非常期盼。

　　其中，柬埔寨的相关人员就表示，“一带一路”所设立的这些经济走廊，会使得柬埔寨和这个地区的经济以及世界经济紧密地联系在一起，因此很希望和中国合作。也有专家建议，应该通过亚投行和所在国政府联合出资，与私营部门合理分担风险和回报，动员主权财富基金、养老金等更多社会资本投入基础设施建设。

　　【点评】张捷

　　【追问】5月底发改委发布了1043个PPP项目，总投资额接近2万亿元，但这场投资盛宴并不顺利。一位民企投资人表示，与政府合作真的不容易，他在5个月内与41家地方政府密集接触，但没有一家谈成，不是地方政府门槛多，就是民企自己不愿意，合作很是困难。您觉得该如何化解这一困局？

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