据《经济参考报》消息,油品京六标准预计将在近期公布,两桶油计划投入数百亿资金备战油品升级。中国经济网评论员林耘在《我财经》节目中表示,从环保角度来讲,中国油品确实需要尽快提高标准,一方面节能减排,另一方面对整个空气净化也有好处,还有极有可能带动汽车业本身的发展。另外,油品标准的提高也会带来油价升高的问题,所以成本如何分摊也是不可忽视的问题。“但绝不能出现偷工减料、挂羊头卖狗肉的现象。也就是说,油价提高了以后,能不能收到同等标准的减排效果,还要打上一个问号。”林耘说。
林耘还表示,总体来看,北京市车的等级比较高,成品油地方标准也比较高,但还是需要全国各地赶紧协同起来,因为北京这种雾霾天气绝不仅仅是北京本地的污染所导致的,还包括了周边一些地方的污染。所以就需要把全国的标准都提高,然后做一个合理的成本分摊。(中国经济网记者 刘晓琴)
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油品升级似乎正在全面提速。据《经济参考报》消息,在油品国五标准时间表提前的同时,北京市第六阶段车用汽柴油质量地方标准,预计也将于近期公布,并力争在2016年实施,而国六标准也正在抓紧制定中。在这种情况下,中石化和中石油分别表示,将加快油品质量升级,并提前布局“国六”项目。
值得注意的是,与国五标准相比,油品京六和国六在烯烃、芳烃、苯等主要环保指标方面将进一步严格要求,因为这些对PM2.5的影响还是比较大,这意味着将增加升级改造的投入,为此“两桶油”累计计划投入数百亿以上的资金。据了解,这部分投入将按照政府、企业和用户共同分担的原则,而财政部也将提供贴息贷款。
【点评】林耘
(责任编辑:刘津池)