中国南车发布公告称,中国南车与中国北车合并的换股实施工作已经完成,公司股票简称变更为“中国中车”,公司股票将于6月8日开市起复牌。对此,中国经济网评论员林耘在《我财经》节目中表示,南车北车自身具备非常有利的条件,之前股价涨幅也非常大,在停牌期间A股也没有闲着,还是出现上涨。所以这会带来双重判断,一个就是南车北车整合为中国中车之后,是不是存在一加一大于原来的二的情况。第二就是在停牌期间,A股出现比较大的上涨,现在又是铁路基建的旺季,警惕度比较高,会不会在这个时候有所表现。
林耘认为,从投资者角度来看,买南车北车的投资者很多是离市场比较远的,在持有中车的时候对他们是考验,因为这是以前没有过的整合方式。在整合之前也出现了比较大的上涨,投资者还是需要注意盈利保护。投资者可以参考宏源证券和申银万国的整合,它们在停牌之前已经累积了非常多的涨幅,复牌的时候,当天出现高开,并且有所上冲,但最终还是出现了比较多的调整,主要还是因为获利盘太多或者估值上面有压力。“所以我觉得对于中国中车的复牌可以寄予希望,特别寄托它对相同盘块的带动,但是还是要考虑估值的约束,和之前获利盘非常多的因素。”林耘说。(中国经济网记者 刘津池)
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【播报】接着来看今天财经今榜第二位的新闻。
据《中国证券报》消息,机构统计数据显示,就在市场出现大幅波动的背景下,海外资金正大幅流入A股。与此同时,国内的券商资管产品发行规模上也不断攀升,前五月总规模已经突破千亿。多家券商认为,6月份A股仍将维持升势,延续牛市格局,A股将打响5000点攻坚战。
海通证券研究所宏观分析师姜超认为,不能因为估值高就认为股市有泡沫,借鉴过去10年房地产市场的发展经验,只要股市能够帮助中国经济配置资源,实现从工业向服务业的转型,提高大家的收入,最终高估值的泡沫可以化解。申万宏源证券研究所认为,6月份的核心交易特征在于消化短期政策风险,酝酿新的进攻机会。
【点评】林耘
【追问】中国南车发布公告称,中国南车与中国北车合并的换股实施工作已经完成,公司股票简称变更为“中国中车”,公司股票将于6月8日开市起复牌。申银万国表示,看好铁路设备板块整体投资机会,尤其受益“走出去”及核心部件国产化的公司。我们来听一下嘉宾的分析。
【点评】林耘
(责任编辑:刘津池)