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　　全国首个跨境贸易电子商务试点平台“跨境通”上线后，存在商品少、价格无优势等问题。那未来“海淘”未来应当如何发展呢？中国经济网评论员、康宏中国首席经济学家杨晨表示，启动“跨境通”是为了保护消费者的合法权益，但这些由一些政府部门主导的平台往往缺乏市场经验，缺乏一种清晰的盈利模式，缺乏一种强烈的赚钱意识，其服务和效率和竞争力恐怕还不如一些淘宝店小二。

　　杨晨还说：“不论什么样的平台，什么样的产品，它都应该回归到一个自由竞争的环境当中。当然，需要检讨的是中国的关税太高，同样的商品国外价格只有国内的50%，一些人出不了国只能通过地下海外淘宝这种形式购买，这就导致产品质量和服务没有保障。因此，在监管方面和保护消费者权益方面，正规军应该加强力度，提供更好的服务平台。”（中国经济网记者 刘晓琴）

　　以下是本条新闻的播报内容：

　　【播报】很多人购物的时候会选择海外淘宝，有预测显示，今年海淘市场的交易规模将会达到1549亿元，然而海淘交易也一直存在着保真困难、涉嫌偷漏税、以及售后服务难以保证等问题。那么，目前国家质检总局、海关总署就联合上海、广东、宁波等地方政府开始试点建立跨境电子商务平台，让一直处于半地下的“海淘”能够在阳光下正常发展。

　　【小片】（30秒）

　　【播报】其实早在去年年底，上海自由贸易试验区就启动全国首个跨境贸易电子商务试点平台，这一名为“跨境通”的电商平台被外界称为“海淘”正规军。然而上线7个月后，这支正规军并未给消费者带来太多惊喜。作为国内消费者购买国外商品的试点，这一平台还存在商品种类少、价格无优势、服务不完善等问题。那未来“海淘”未来应当如何发展呢？

　　【点评】杨晨

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