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中韩动力电池“战火”蔓延到全球市场

2020-09-30 08:35 来源:经济日报-中国经济网  

  中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示,今年8月,我国动力电池装车量5.1GWh(51亿瓦时),同比上升48.3%,这是今年以来的首次大幅度上涨。值得注意的是,今年以来,日韩动力电池企业发展迅猛。韩国新能源市场分析公司SNEResearch发布的最新调查结果显示,截至7月底,LG化学以26.8%的市场份额排名第一,继续领先中国动力电池供应商宁德时代(25.4%) 

  中国政治经济文化研究院院长金寅圭做客《每周中国经济》节目时表示,今年中国电动车市场受新冠肺炎疫情等因素影响有所下滑,由此动力电池装车量跟随下降。而欧洲市场电动汽车市场今年开始发力,销量迎来大幅增长。LG化学、三星等韩国动力电池企业很早就在欧洲布局,而宁德时代、比亚迪等国内动力电池企业在欧洲的布局普遍晚于韩国企业。因此,欧洲电动车市场的增长带动了韩国动力电池企业销量的增长。 

 

(责任编辑:黄子瑛)

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中韩动力电池“战火”蔓延到全球市场

2020-09-30 08:35 来源:经济日报-中国经济网

  中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示,今年8月,我国动力电池装车量5.1GWh(51亿瓦时),同比上升48.3%,这是今年以来的首次大幅度上涨。值得注意的是,今年以来,日韩动力电池企业发展迅猛。韩国新能源市场分析公司SNEResearch发布的最新调查结果显示,截至7月底,LG化学以26.8%的市场份额排名第一,继续领先中国动力电池供应商宁德时代(25.4%) 

  中国政治经济文化研究院院长金寅圭做客《每周中国经济》节目时表示,今年中国电动车市场受新冠肺炎疫情等因素影响有所下滑,由此动力电池装车量跟随下降。而欧洲市场电动汽车市场今年开始发力,销量迎来大幅增长。LG化学、三星等韩国动力电池企业很早就在欧洲布局,而宁德时代、比亚迪等国内动力电池企业在欧洲的布局普遍晚于韩国企业。因此,欧洲电动车市场的增长带动了韩国动力电池企业销量的增长。 

 

(责任编辑:黄子瑛)