此次新冠肺炎疫情给对巴出口贸易带来不小影响。北京华晨明海商贸公司法人代表伊什法克-艾哈迈德从事汽车配件对巴出口生意已十多年，他接受经济日报-中国经济网采访时称，疫情期间，他们汽车配件对巴出口生意缩减了约70%。

　　对于贸易量的减少，艾哈迈德称主要问题还是在于巴基斯坦疫情封锁期间，订单量大幅减少。而相对来说，物流没有受到影响。“现在的货，量大的话是从广东港发货，其次也有从连云港、天津港运输，像天津港到卡拉奇每周会发船，物流倒没有影响。”

　　此外，艾哈迈德还提到，由于去年巴基斯坦汽车配件进口税由15%调整至37%，所以利润也相对减少。

　　当记者问到今年的发展“小目标”时，艾哈迈德称希望顺利恢复到疫前水平，“希望能坚持下去吧。”他笑着说道。他称过去每个礼拜发货约50柜，每个柜约28吨货物，相对来说是不错的成绩。

　　图为汽车配件在江苏连云港装车运输 艾哈迈德供图 

　　对于疫情过后公司的发展前景，艾哈迈德保持乐观，他认为，汽车配件行业可能不会有爆发性增长，但会逐渐恢复，大约一年的时间可以恢复到疫情前的情况。

　　谈到汽车配件行业，艾哈迈德认为这是一个相对稳定发展的行业，“是一个不会倒闭的行业”。他还提到，目前在巴基斯坦做汽车配件的商人约70%都来自白沙瓦，虽然可能行业从业人员文化程度平均水平不高，但是做生意实在本分，所以他仍然热爱这个行业，期待生意顺利恢复。（经济日报-中国经济网 陈蕾）