近日，中国经济网《一带一路面对面》节目聚焦了巴基斯坦的港口建设问题。据世行2017年报告，物流绩效（LPI）分析显示，巴基斯坦港口运营能力整体表现欠佳，特别是在清关、船只跟踪、时效性、基础设施建设、获得第三方服务便利性等发面均有差距，且物流绩效评价（LPI）整体低于孟加拉国和斯里兰卡。巴基斯坦卡拉奇港口发展的比孟加拉国和斯里兰卡要早，为何现在落后了？对此，中国经济网特约评论员、中国人民大学重阳金融研究院高级研究员周戎和《China Today》新闻评论员哈桑回应了相关问题，并提出了自己的观点。