新闻发布会现场。图为乌兰察布市委副书记、政法委书记韩军（左二）、乌兰察布市委书记杜学军（左三）、乌兰察布市委副书记、市长费东斌（右二）、乌兰察布市委常委、副市长苏和（右一）。

   经济日报-中国经济网呼和浩特讯 在24日召开的庆祝中华人民共和国成立70周年乌兰察布市专场新闻发布会上，乌兰察布市委书记杜学军说：“随着国家‘一带一路’、中蒙俄经济走廊建设和京津冀协同发展战略的深入推进，乌兰察布正由沿海开放的腹地变身为陆路开放的前沿。”

乌兰察布市委书记杜学军等领导参观乌兰察布特色产品展示区

　　据杜学军介绍，近年来，乌兰察布积极融入“一带一路”，重点抓好公路港、铁路港、航空港平台建设。

　　在公路港建设方面，依托“乌兰察布—乌兰巴托—乌兰乌德”三乌陆路通道，乌兰察布重点建设了3个物流园区：一是北方陆港国际物流园，总投资15亿元、占地2200亩，已获得国际通道运输许可，实现了“三乌”公路运输直通，成为全区规模最大、功能最全的物流基地。二是莫斯科物流园区，位于主城区西北约50公里处，占地3000亩。三是乌兰巴托物流园区，位于主城区东南部30公里处，占地1950亩。这“三个园区”的建设，奠定了乌兰察布市中蒙俄货物进出口集散中心的地位。

　　在铁路港建设方面，作为全国唯一一个非省会城市的中欧班列铁路枢纽节点城市，乌兰察布重点打造了两个物流园区：一是中欧班列物流枢纽基地，总投资2.86亿元、占地2.3万亩，配套建设了总投资3.4亿元、占地179亩的B型保税物流中心，已经自治区人民政府上报海关总署待批。截至目前，累计开行中欧班列244列，占全区的42%，货值5.16亿美元。乌兰察布市在“一带一路”和中蒙俄经济走廊建设中的节点地位日益突出。二是庙梁综合物流园区，投资110亿元、占地78.5平方公里，与天津港、曹妃甸港等港口合作建设。内网公路、自备铁路等基础设施全部建成运营，具备8条万吨列卸车和运营条件，年运输煤炭能力3000万吨，已成为联通西北地区、环渤海地区和蒙古国的重要物流枢纽基地。

　　在航空港建设方面，总投资19亿元、占地3900亩的集宁机场是我区第三大机场。去年，进行了航站楼国际流程改造，已具备开通航空口岸条件，可起降波音737系列、空客A320系列货机以下机型，可满足直线航程距离为2200公里的飞行。依托机场建设了总投资3.66亿元、占地2.46万亩的临空产业园区，已与首都机场集团、内蒙古民航机场集团签订了货运和备降协议，与12家快递公司和航空货运公司签订了航空货运协议，加快推动集宁机场升级为国际机场，大力开拓国际客货运航线，重点发展航空物流，积极构建航空、铁路、公路三位一体的现代化物流体系。