经济日报-中国经济网北京8月8日讯（记者 贾玮）据巴基斯坦《论坛快报》8月7日报道，日本国际协力机构（Jica）首席代表 Shigeki Furuta在与巴总理商业、纺织、工业、生产和投资顾问达乌德会晤时表示，将通过引进既安全又环保的新汽车生产设备，帮助巴基斯坦提高汽车工业自动化水平。数据显示，目前巴基斯坦汽车市场基本上由三家日系汽车公司主导，分别是铃木、本田和丰田。巴基斯坦民众为何更加青睐日本车？

　　中国大众汽车集团联网测试管理经理Kamran Rasool在做客《一带一路面对面》节目时表示，除了日本和巴基斯坦都是右舵驾驶这一天然优势外，日系车耐用的特点符合巴基斯坦民众的购车习惯。

　　Kamran Rasool表示，相较中国消费者，巴基斯坦人购车更加谨慎，“中国人买车换车的频率很高，比如三五年就会换一辆车，但是巴基斯坦人不是这样的，我们买一辆车会用二三十年，甚至一辈子。而日系车的性比价很高，很容易维护，可以开很多年。” Kamran Rasool同时表示，日本和巴基斯坦的地理状况类似，“日本由于山地面积较大，面临的路况和巴基斯坦很类似，这也是巴基斯坦人更青睐日本车的原因。”

　　巴基斯坦内阁经济协调委员会曾于2016年正式通过《2016-2021年汽车行业发展政策》，通过向新设汽车企业提供税收优惠，旨在吸引外国汽车企业赴巴投资，增加巴国内汽车产业市场竞争。而随着中巴经济走廊促进了巴基斯坦境内基础设施的投资，在不久的将来，巴基斯坦或将建成完整的高速公路网，也将进一步推动巴基斯坦国内汽车产业的井喷。