经济日报-中国经济网北京8月8日讯(记者 贾玮)据巴基斯坦《论坛快报》8月7日报道,日本国际协力机构(Jica)首席代表 Shigeki Furuta在与巴总理商业、纺织、工业、生产和投资顾问达乌德会晤时表示,将通过引进既安全又环保的新汽车生产设备,帮助巴基斯坦提高汽车工业自动化水平。数据显示,目前巴基斯坦汽车市场基本上由三家日系汽车公司主导,分别是铃木、本田和丰田。巴基斯坦民众为何更加青睐日本车?
中国大众汽车集团联网测试管理经理Kamran Rasool在做客《一带一路面对面》节目时表示,除了日本和巴基斯坦都是右舵驾驶这一天然优势外,日系车耐用的特点符合巴基斯坦民众的购车习惯。
Kamran Rasool表示,相较中国消费者,巴基斯坦人购车更加谨慎,“中国人买车换车的频率很高,比如三五年就会换一辆车,但是巴基斯坦人不是这样的,我们买一辆车会用二三十年,甚至一辈子。而日系车的性比价很高,很容易维护,可以开很多年。” Kamran Rasool同时表示,日本和巴基斯坦的地理状况类似,“日本由于山地面积较大,面临的路况和巴基斯坦很类似,这也是巴基斯坦人更青睐日本车的原因。”
巴基斯坦内阁经济协调委员会曾于2016年正式通过《2016-2021年汽车行业发展政策》,通过向新设汽车企业提供税收优惠,旨在吸引外国汽车企业赴巴投资,增加巴国内汽车产业市场竞争。而随着中巴经济走廊促进了巴基斯坦境内基础设施的投资,在不久的将来,巴基斯坦或将建成完整的高速公路网,也将进一步推动巴基斯坦国内汽车产业的井喷。
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