【提出问题】

    据韩媒报道，韩国汽车制造品牌现代、起亚在中国市场业绩遭遇滑铁卢，将暂停在中国当地的部分生产线。官方称，此举是为强化收益而作出的特殊决策。昔日的"韩系双雄"纷纷关停工厂，仅是为提高收益而做出的内部调整吗？对于中国汽车行业有哪些警示？  

   【分析问题】

    --销量下滑 库存过剩

    对于停产北京一工厂，现代汽车表示，是由于在这个全球最大汽车市场中出现销量大幅下滑，产能严重过剩所致。东风悦达则已连续两年亏损，且开工率下滑到40%，难以为继。

    --产品力不足 国产品牌崛起

财经评论员李龙栓认为，近几年，韩系车产品力不足，研发滞后，国产汽车在外观和性能上则不断提升。曾经很多人选择购买韩系车的一个大原因就是它设计漂亮，性价比高。但是这两年，在众多投诉平台上，有关韩系车的产品质量投诉不绝于耳，消费者对其信任度不断下降。

同时，国产汽车在“鲶鱼效应”作用下，自主品牌创新能力不断提高，比亚迪、吉利、奇瑞这些国产一线品牌的车型比对标的韩系车型更加吸引消费者，这对韩系车销量造成很大冲击。

    【解决建议】

     --提高产品性能才是硬道理

    李龙栓提到，在18年车市增长下滑的背景下，仍有一半日系品牌保持了增长。归根结底，提高产品性能才是硬道理。仅靠微弱的品牌存在感、拉低价格在愈发趋于成熟的中国车市是行不通的。

    --布局新能源汽车