中国经济网北京7月25日讯（记者 王晓彤）巴基斯坦《论坛快报》报道，巴基斯坦卢比对美元汇率贬值，造成日本、韩国、欧洲等国的汽车公司受损，但得益于中巴经济走廊建设，对中国汽车制造商应该影响较小。

　　自巴基斯坦发布2016-2021年度汽车行业发展政策以来，很多外国汽车企业都想从中受益，有的已经开始在巴建厂经营。近来巴基斯坦卢比对美元自由跌落，这不论对已设立分支机构的公司还是对新进驻的公司来讲都是一个挑战。受此影响，韩国、日本和欧洲公司的成品车等价格将升高，他们因在巴建厂而需进口采买的机器价格也会提高。

　　得益于中巴经济走廊建设，中国汽车制造商应该受此影响较小。目前中巴两国之间已经开始使用人民币和卢比进行双边交易，降低了对美元的依赖，从而减少了损失。在未来的三年中，巴基斯坦和中国之间的卢比-人民币元交易将从100亿美元（1650亿卢比）上升至200亿美元（3510亿卢比）。

　　韩国起亚、现代、大韩三家公司、法国雷诺公司、日产公司都挤破头想要在巴基斯坦立足。2018财年，三家已经进驻巴基斯坦的日本公司销售汽车达216786台，同比增长17%。现在，中国金杯、长安、福田等汽车公司也想要进军巴基斯坦。巴基斯坦目前的机动车普及率只有18‰，还有很多增长空间。