6月19日至20日，朝鲜劳动党委员长、朝鲜民主主义人民共和国国务委员会委员长金正恩对中国进行访问。这是今年3月底以来金正恩第三次访华。朝鲜今年外交动作频繁，被视为营造经济发展良好环境的外交努力。早在今年的朝韩首脑会谈时，韩国总统文在寅亲手交给金正恩一个U盘，包含“朝鲜半岛新经济地图”构想。内容包括扩大朝鲜电力基础设施、连接韩朝铁路和公路、开发朝鲜西海岸经济带等诸多实际提议。朝鲜能否按照韩国的规划来进行经济改革呢？

　　西南证券首席分析师张刚在《每周中国经济》节目中表示，如果“朝鲜半岛新经济地图”能够实现，朝韩两国的统一也就有望实现了。“但是目前最大的问题就是中间的横杠（朝韩停火线）能否跨越，因为到目前为止，开城工业园区仍然没有恢复，而朝鲜去核化的进程也缺乏细节。这样看来，发展东海岸和西海岸的铁路线就存在比较大的障碍。韩方的铁路已经修到了都罗山，应该说韩方已经做好了充足的准备进行对接，但是朝鲜采取了相对谨慎的态度，恐怕很难一次到位。”

　　据了解，“朝鲜半岛新经济地图”呈H形，将包括西海岸经济带(木浦-仁川-开城-海州-新义州-大连)和东海岸经济带(釜山-浦项-雪岳山-元山-罗津先锋-海参崴)以及中部经济带(仁川-江陵-咸兴)。西海岸合作经济带将半岛西部与中国连接；东海岸经济带实现朝鲜半岛与俄罗斯的连接；中间的“停战区经济带”则是在朝韩边界发展旅游业。（经济日报-中国经济网记者 贾玮）