[我财经]董少鹏:两船合并应成定局 军民双优势令人期待
2017-09-28 08:00 来源：经济日报-中国经济网
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央企重组大戏接力上演，拉动国企改革概念迎来一波又一波热潮。据报道，9月26日晚间，中国船舶、中船防务先后发布公告称，控股股东中国船舶工业集团公司正在筹划重大事项，可能涉及公司资产重组，公司股票将自27日起停牌。公告中承诺将尽快确定是否进行上述重大事项，并承诺在停牌后10个交易日内确定该事项是否构成重大资产重组。各方期待已久的“中国神船”是否已呼之欲出？
经济日报·中国经济网评论员董少鹏在《我财经》节目中表示，应该说南北船合并的传闻已经炒了很久，2015年就有了。两船整合我认为是势在必行，现在已经停牌，我相信两船会如期地合并。
谈到两船的历史格局形成和合并的战略考量，董少鹏分析说，南船和北船过去也是由一家分成两家，那么经过这么多年的竞争，大家发现这个同质化的情况还是存在。同时整合相关的资源，更加符合在全球市场上进行竞争和占取优势这样一个战略需求。
谈到合并后会带来哪些利好，董少鹏指出，合并后，包括军用、民用，以及技术、资源、人员等将整合成一支主力军，形成一个所谓的“中国神船”。变成一个更加具有优势，技术更加精湛，上下游更加匹配的这样一个集团，这样一个超级战舰。“在中船重工和南船聚集了包括我们驱逐舰，包括航母，包括深海探测等等尖端的技术。包括我们民用的海上运输能力，包括这个目前正在建造的海上核动力平台等等。这些战略的资源和高端技术，都聚集在两船上面，所以加强整合是非常必要的，我们也很期待。”董少鹏补充说。（经济日报·中国经济网记者 王茂林）
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（责任编辑：贾佳）
