[我财经]王梦恕:中国高铁遥遥领先 “高快寒热”全突破无国可比！
2016-03-11 07:00 来源：CE.cn
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“十二五”期间，中国的轨道交通建设取得了长足进步。全国人大代表、中国中铁总公司副总工程师王梦恕在做客中国经济网时表示：“原来我国计划至2020年全国运营里程达到12万公里，但是2015年底我们就已达到12万公里，其中高铁占1.9万公里，现在有统计数字表明占世界高铁总数的70%。国外高铁其实并不多，包括没运输的空架子。中国铁路的发展、高铁的发展，现在已经超额完成。”
王梦恕称，现在国际上铁路建设通过的各种地层，并没有中国的复杂，中国的难点有18个，各个国家都没有这么多。例如印尼是热带地层，并且缺乏工程实力，而海南环线搞了时速250公里，这个实力已经有了，所以做印尼铁路很容易。俄罗斯是高寒地方，而青藏铁路不但高而且寒，京哈铁路也是这样的例子。另外，印尼修铁路，日本说两个城市150公里需要6-8年建成，没有大的桥梁和隧道，而中国只要3年建成。2010年中国高铁就已经在350公里的时速安全运行了一年，这在当时也是世界领先的。（中国经济网记者 贾佳）
下是本条新闻的播报内容：
【播报】接着来看聚焦两会的第三条。
“十二五”期间，中国的轨道交通建设取得了长足进步。3月5日，李克强总理的《政府工作报告》也用了三个数字对这五年的铁路发展加以概括——“铁路运营里程达到12.1万公里，其中高速铁路超过1.9万公里，占世界60%以上”。下面就让王梦恕代表来分析一下，这五年轨道交通的发展和成就主要体现在哪几个方面？
【点评】王梦恕
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（责任编辑：王雅坤）
