点击进入《我财经》专题  

　　媒体报道，经过7年的设计研发，11月2日国产大飞机C919大型客机首架机正式下线。中国经济网评论员崔书文在《我财经》节目中表示，国产大飞机整体下线是高端制造业发展中的一个里程碑事件，标志着高端制造业又上了一个新台阶，对国家制造业向高端转型发展具有积极推动性作用。

　　崔书文表示，大飞机技术含量高、相关产业链条长，能有现在的成果实属不易。虽然刚刚起步，但是前景充满乐观。因为中国制造业有成功的先例可循，比如高铁、核电，所以在未来国产大飞机也会在国际市场中占有一席之地。（中国经济网记者 贾佳）

　　以下是本条新闻的播报内容：

　　【播报】接着来看今天财经今榜第二位的新闻。

　　据媒体报道，11月2日周一截至收盘，上证指数下跌1.70%，报3325.08点，深证成指下跌2.09%，创业板指下跌1.87%。A股主要指数均遭遇11月“开门黑”。不过，两市成交量继续萎缩，合计成交7441亿元，杀跌动能明显不足，预计下跌空间有限。十八届五中全会落幕，投资者对行业热点可持续性都有所怀疑，但由于未来一段时间看不到利空，所以经过震荡后，反弹很可能还将持续。

　　此外，近日公安部打击证券期货领域违法犯罪，市场环境继续向好。管理层下决心还投资者一个干净市场，让投资者可以安心长期投资。对此大部分机构对后市有信心，认为四季度A股上涨是大概率事件，市场估值将逐步上移。

　　【点评】崔书文

　　【追问】11月2日，经过7年的设计研发，国产大飞机C919大型客机首架机正式下线，目前已拿到国内外21家用户的571张订单。据预测，未来20年，仅中国市场就将接收5500多架新机，总价值高达42000亿元。在您看来，国产大飞机对中国抢占高端的全球大飞机市场具有怎样的意义？