[我财经]打车软件该禁？张捷:拒载、议价存弊端
2015-05-20 07:00 来源：CE.cn
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今年将出台深化出租汽车行业改革指导意见，有专家称不应禁止打车软件。中国经济网评论员张捷在《我财经》节目中表示，如果大家都用打车软件，出租车就可以挑活，选择地方好又加钱的单子，这就导致出租车无法全城覆盖，有些地方会永远打不到车，从而让拒载隐性化、价格不透明。（中国经济网记者 贾佳）
以下是本条新闻的播报内容：
【播报】最后来看财经今榜第五位的新闻。
随着打车软件对传统出租车行业的冲击，出租车改革成为关注焦点。5月19日公布的改革清单中提出，今年将出台深化出租汽车行业改革指导意见。而近期义乌市出台出租车改革方案，打破出租车垄断。《方案》提出，明年起将取消出租车营运权使用费，从2018年开始，有序开放出租汽车市场准入和出租汽车数量管控，车费由市场定价。
对于受到多地主管部门反对的打车软件，义乌市则明确表示支持。有专家表示，义乌的举措为行业改革拉开了一个口子，但国家层面出台的指导意见的改革力度可能不会像义乌这么大，或许将从数量管控入手。在“互联网+”的背景之下，或许打车软件可以进入市场，政府对于新业态的管理不应是禁止，而是适当的进行引导和规范。
【点评】张捷
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（责任编辑：项佳丽）
