[我财经]张捷:龙头跌倒 A股迎来中期调整
2015-04-23 07:00 来源：CE.cn
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中国南车和北车双双抛锚，两车市值一天内蒸发超过1000亿元。这些调整会不会影响股市的“长牛”走势？中国经济网评论员张捷在《我财经》节目中表示，南北两车代表的是整个股市的龙头，现在两车加上铁路基建板块的成交额已经在整个市场位居前列，甚至占到整个市场10%左右。现在龙头跌倒了，就意味着市场迎来了中期调整。不过今天又有很多资金冲进来了，所以后续表现还待观察。
“中国股市的成交量已经创造了全球第一，但还没有达到2007年的高点，所以这轮行情到底有没有泡沫，或许不是绝对的事，而是一个相对的比较。”张捷说。（中国经济网记者 刘晓琴）
以下是本条新闻的播报内容：
【播报】来看今天财经今榜第二位的新闻。
被称为“中国神车”的中国南车和北车，近日上演了从“过山车”到“抛锚车”的戏码。据《北京晨报》消息，在两车合并消息刺激下，中国南车和中国北车上周双双收出7个涨停，两车合并市值高达10635.14亿元，超过了全球绝大部分交通设备制造商的市值。然而，这辆神车却在这周摇身一变成为了“过山车”，并在21号双双抛锚，一起封死在了跌停板之上。
据了解，两车不仅单日市值蒸发超过了1000亿元，还带领铁路基建板块走低甚至跌停。对此，业内分析称，即便有一带一路所带来的业绩提升预期，但南北车的股价已经透支了未来五到十年的空间，已经严重泡沫化，合并之后的中国中车有可能成为第二个中石油。
【点评】张捷
【追问1】您觉得这样的震荡调整会不会影响股市的“长牛”走势？这一轮牛市背后是泡沫吗？
【追问2】是不是正如《人民日报》所说，4000点才是A股牛市的开端？您觉得后续还会调整么？调整幅度有多大？
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（责任编辑：项佳丽）
