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　　据媒体报道，油价将迎新年首个涨价窗口，93号汽油或每升上涨0.23元。对此，中国经济网评论员张捷在《我财经》节目中表示：“油价13连跌，一个东西跌这么长时间不反弹就是有问题的。所以在连续下跌情况下，成品油反弹也是必然的，而且下跌情况下投机风气弥漫，谁都不存油，等到涨的时候，没有油卖就拼命买，这对助涨助跌的影响很大。”

　　张捷认为，国际油价反弹比较快，但是这个反弹也不会一下恢复到原来水平。毕竟长时间下跌以后技术上反抽也是需要的，是否能维持低价较长时间，对于中国来讲确实非常重要。对于整个进出口顺差、逆差，对于整个社会成本，都会有影响。所以大家把心态放平和点，尤其现在调价速度很快，国际上整体价格基数也很低。对于私家车来讲，要买车就要想明白，低油价一定是相对暂时的，因为石油是有限的，高油价是主流，所以买车的时候就不要寄望低油价。（中国经济网记者 项佳丽）

　　以下是本条新闻的播报内容：

　　【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。

　　不少还在期盼着油价连跌的市民可能要失望了，春节前的最后一次成品油调价窗口将于9日晚12时开启。据《经济参考报》报道，始于去年7月的国内成品油价格“狂泻”之旅将止于“十三连跌”。从多家社会监测机构处获悉，近日国际原油价格的“绝地逆袭”，使得目前原油变化率所对应涨幅远超出调价红线，2月9日新一轮国内成品油调价窗口将如期开启，迎来8个月以来的首次上涨，对应成品油上调幅度预计在每吨305元左右。

　　受此利好提振，国内油市“买涨”风气弥漫，炼厂借机多次调涨价格，有部分地区中石化、中石油等主营炼厂仅用两天时间就完成了2月份的销售任务，个别炼厂甚至出现无货限制销售。卓创资讯成品油分析师刘芸表示，周一国内成品油限价上调已是板上钉钉。成品油价格上调，势必会增加物流运输企业及私家车主的油耗成本。

　　【点评】张捷

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