[我财经]刘艳谈电动车资质:不能因救传统车企而限小米
2014-12-04 07:00 来源：CE.cn
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小米创始人雷军曾说，站在风口上猪都会飞，而如今的新能源汽车正在成为这个风口。自从国家拟放开电动车资质，小米科技就一直跃跃欲试。中国经济网评论员刘艳说：“谁会站在风口上其实并不重要，重要的是现在这个风口还不太大，还有很多类似的资质没有放开。电动汽车是新能源汽车，它确实给了传统汽车企业一个新的机会，但我们不能以拯救传统车系品牌为理由，限制像以小米为代表的新兴资本力量。”
刘艳还谈到，我曾经在韩国看到三星汽车，如果按照我们传统的资质理念来理解，三星这种企业怎么能做汽车呢？但当我们将资质放开之后会发现，不是三星、小米不能做汽车，是我们没有给它机会。所以，就资质的设定和风口的大小来说，风速有多高，风的范围就有多广。（中国经济网记者 刘晓琴）
以下是本条新闻的播报内容：
【播报】来看财经今榜第五位的新闻。
小米创始人雷军曾说过：站在风口上猪都会飞，而如今的新能源汽车似乎正在成为这个风口。据光明网消息，近日国家发改委挂出了相关规定，计划为纯电动车生产准入放开口子，但要求企业在申报前具备一定的条件。消息一出，不但很多没有轿车生产资质的汽车关联企业纷纷涌入，就连一些行业外的企业也跃跃欲试，其中就包括了谋划多时的小米和万向集团。
尽管墙外的窥探者很多，但也有分析指出，真正能够拿到资质的企业会很少，因为很多企业在研发核心技术方面的欠缺很大，而小米的联合创始人黎万强前往硅谷，寻找的可能就是这个问题的答案。有评论指出，随着特斯拉在全球的兴起，市场已经意识到新能源汽车的领跑者，可能不一定出自传统车企，因为传统企业在创新上往往更为保守，或许只有放开准入门槛才能让中国出一个特斯拉。
【点评】刘艳
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（责任编辑：项佳丽）
