[我财经]成品油消费税是“爱国税” 有助补充战略油储
2014-12-02 07:00 来源：CE.cn
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中国五年来首度调整成品油消费税，其中汽油每升提高0.12元。中国经济网评论员、康宏中国首席经济学家杨晨谈及此事时说：“调整成品油消费税不仅仅是为了新能源产业的发展，更重要是为了中国经济今后的发展，政府前期对基础设施的投入很大，欠了很多债，现在需要国民一起去还钱，这个税应该是一个‘爱国税’。”
杨晨谈到，近十几年，中国的汽车普及很快，但中国的战略石油储备很有限，而日本战略石油储备够使用一个月，美国则达到三个月。所以这笔税款缴上来以后，应该会在我国战略石油储备基础设施的建设过程中起到一些积极作用。趁着现在油价比较低迷，我国应该加点劲把战略石油储备的天数提高一下，以便保障国家安全稳定。（中国经济网记者 刘晓琴）
以下是本条新闻的播报内容：
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五年没变过的成品油消费税终于迎来的调整。据新华网消息，中国财政部、国家税务总局近日发布通知称，我国自11月29日起调整成品油等部分产品消费税，其中汽油消费税单位税额每升提高0.12元；柴油消费税每升提高0.14元，这是自2009年成品油税费改革后首度调整成品油消费税。此外，还上调了润滑油、燃料油等成品油消费税。有消费者计算一番后表示，每加1元钱的汽油，就包含0.34元的税，是不是有点高了。
其实不然，我国成品油消费税低于欧盟等发达国家，且对市民的出行成本影响不大。以普通小轿车每1百公里耗油8.5升，年平均行程1.2万公里计算，私家车主每月增加了大约10元的用油成本。而清华大学经管学院副院长白重恩也指出，中国已经成为世界第一大石油进口国，石油对外依存度接近60%，此次调整有利于促进中国新能源产业的发展，将推动中国经济迈向健康可持续增长模式。
【点评】杨晨
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（责任编辑：曹可迪）
