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　　随着国际油价的不断走低，业内人士判断成品油价“七连跌”已成定局，炼油企业利润将进一步受挤压。对此，中国经济网评论员张捷在《我财经》节目中说：“油价大幅下跌对民生是好的，而炼油厂如果有高额的库存，随着油价的下降，就吃亏了，这是去库存必然经历的现象。如果想不亏不赚，其实非常简单，现在石油国际市场是很成熟的，可以做套保，对库存石油买空单套保，就可以不亏。”

　　张捷表示，市场经济是一个整体，有不同的价值链，不同价值链上决定不同的价格，不能用简单的一个价格涨跌就评述是亏了还是赚了。（中国经济网记者 项佳丽）

　　以下是本条新闻的播报内容：

　　【播报】来看今天财经今榜第三位的新闻。

　　随着国际油价持续下跌，一批接着一批油轮也正频繁地驶向中国港口。中新网报道说，现在国际油价已经下跌至近两年最低位附近，而作为全球第一大石油消费国，中国的原油进口量也已经连增三个月。彭博社援引一家机构的数据称，仅在10月18日上午10点，各条海运路线上就已经有80艘巨型油轮奔向中国，而在过去的两年时间里，平均每天向中国运输石油的油轮数量只有63艘。

　　对此，厦门大学能源经济研究中心主任林伯强表示，油价暴跌对中国是利大于弊，“这轮石油价格下降幅度特别大，粗略算一下，中国在下跌中大约省下600亿美元，而美国的受益大概也是这个数，等于啥事不干直接从俄罗斯和欧佩克口袋中掏来这些钱。”

　　【点评】张捷

　　【追问】随着国际油价的不断走低，业内人士判断国内成品油价也将在本月底迎来史上罕见的“七连跌”。 但同时，低油价也使炼油厂早先购买的高价库存原油价值下跌，利润遭到进一步的挤压，您怎么看？

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