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　　国家发改委集中批复基建项目引发关注，专家称2500亿基建投资并非突击立项，后4个月铁路预计再投5000亿元。对此，中国经济网评论员、危机管理专家艾学蛟在《我财经》节目中表示，以前我们的经济在某种程度上依赖于房地产，但是近几年房地产持续下滑，对中国经济产生了一些影响，因此需要上马一些基建项目拉动经济。艾学蛟说：“现在中国铁路潜力很大，规划一些高速铁路也符合中国实际情况，而这些投入正好可以拉动经济增长。从某种角度上来说，这可以抵消一部分房地产带给经济的压力，这一举措非常有利。”（中国经济网记者 刘晓琴）

　　以下是本条新闻的播报内容：

　　【播报】来看今天财经今榜第三位的新闻。

　　一起来关注最近的基建投资。《证券日报》消息显示，近日国家发改委正式发文批复同意八大基建项目，总投资达1500亿元。根据国家发改委发布的消息，批复同意的三条铁路为黔江至张家界至常德、商丘至合肥至杭州、郑州至万州等项目。而在此之前的一周，国家发改委刚刚批复了900多亿元的三大铁路项目，前后两周新批复项目投资总额接近2500亿元。

　　中国人民大学经济学院副院长刘元春表示，国家发改委批复近2500亿元的项目并非突击立项，而是先期规划好的基建项目，连续批复基建项目更多体现在稳定市场信心的作用上。此外，值得注意的是，按照2014年全国铁路建设固定资产投资8000亿元、新线投产7000公里、新开工项目64项的目标，今年最后4个月可能还需要完成近5000亿元的铁路固定资产投资。

　　【点评】艾学蛟

　　【追问】另外，国务院发展研究中心课题组近日指出，经过30多年的高速增长，我国经济的基本面和增长潜力正在发生变化，此前近两位数的高增长条件已不再具备；但我国潜在增速不会滑落到低速水平，在今后大约10到15年，我国经济仍然具有实现6%到8%中高速增长的潜力。您对这一我国经济增长有什么看法？

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