据新华网消息，上海自贸区开卖进口豪车，比4S店便宜二三十万元。此外，有媒体报道称，目前，由上海外高桥汽车交易市场起草的“汽车平行进口试点方案”已经上报商务部审核。对此，中国经济网评论员林耘表示，高档进口车之所以贵有两个原因，一个是额度管理，就是进来的价格，拿到额度的时候就比较贵；第二就是垄断的经营，少量的卖家在控制市场，所以就比较贵。自贸区推出之后，商家肯定在想办法，哪些地方有更为现成的盈利机会，哪些地方可以赚到钱。“所以进口车的平行进口就形成了非常大的吸引力，从在商言商的角度来讲，应该没有问题，可以考虑进一步的推广。但是，‘汽车平行进口试点’这一政策可能会面临整个管理体制的冲击，原有管理体制和这一特殊政策如何协调将是关键，现在上海已经拥有先行的自贸区政策了，其他地方看到之后也会想有这个政策。”（中国经济网记者 刘津池）

　　以下是本条新闻的播报内容：

　　【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。

　　随着自贸区建设明显加速，各种进口商品也开始不断涌入。据新华网消息，在直销海鲜等进口商品后，自贸区内又开始直销进口汽车了，由于比4S店便宜二三十万元，并且有现货供应，因此一出现便成为了热门货。

　　此外，有媒体报道称，目前，由上海外高桥汽车交易市场起草的“汽车平行进口试点方案”已经上报商务部审核。倘若这一方案在上海自贸区试点成功，整个进口车售价将便宜15%以上。对此，上海自贸区相关人士表示，申请试点“平行进口”，是希望通过这一试点，强化由市场决定价格的机制，营造充分竞争的市场环境，使进口汽车价格更趋合理，更好地保护消费者权益。

　　【点评】林耘

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