网罗财经热点，聚焦消费话题，欢迎收看我财经。我是郭枞枞，大家也可以通过扫描屏幕右下方二维码，收看我们节目的精彩视频。以下是今天节目主要内容：

　　1、【导视】国家统计局发布数据显示，3月份中国PMI指数报收50.3%，结束三连降。

　　【播报】综合十大财经网站，“财经今榜”第二到五位的新闻是：

　　2、【导视】京津冀一体化可能涉及50多个县，1.5亿人口，其规模堪比洛杉矶崛起。

　　3、【导视】继温州传出上报房地产松绑限购的方案后，杭州、长沙等多个城市也开始酝酿和讨论松绑限购的可能性。

　　4、【导视】国家发改委发布通知，准池铁路开通运营后，货物运价实行市场调节。

　　5、【导视】新东方董事长俞敏洪在微博上炮轰国航擅自更改舱位，投诉国航半年依然不给退钱。

　　6、【导视】近日全国多地出现肉比菜便宜的现象，周而复始的“猪周期”价高伤民，价贱伤农，“猪周期”怪圈如何破？爱财经稍后关注。

　　【播报】首先，来看财经今榜的头条新闻。关注一组最新的经济数据。

　　【播报】中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心1日发布数据， 3月份中国PMI指数报收50.3%，月环比回升0.1个百分点，这也是该指数此前连降3月后的首次回升。在业内看来，PMI指数回升说明当前经济依然保持平稳增长态势，但与去年一季度平均PMI数值相比依然较低，表明经济仍存在一定的下行压力。

　　此外，值得注意的是，在官方PMI数据出台的同时，昨日汇丰PMI指数也对外公布。相比官方50.3%的数值，汇丰PMI则进一步下滑到48%，创8个月新低。对此，业内分析认为，官方与汇丰PMI数值存在差异，主要原因是汇丰PMI更多覆盖中小企业。也就是说，目前中小企业资金和经营状况都较为困难，导致数值出现下滑。

　　【点评】胡乃军

　　【追问】针对国家统计局公布的数据，也有声音指出，实际上数据是变得更差了，目前经济的下行趋势明显。所以市场对于降准必要性的讨论也逐渐热烈起来。那么您怎么看这个问题？

　　【播报】来看今天财经今榜第二位的新闻。关注一下京津冀一体化的最新进程

　　【播报】京津冀一体化战略似乎已步入实质性推动阶段。据北京市国土资源局网站发布的最新消息称，北京市国土资源局近日主动上门与天津市国土资源和房屋管理局、河北省国土资源厅对接京津冀一体化发展工作。为协调京津冀一体化发展，北京市还特别成立了区域协同发展改革领导小组，由北京市常务副市长李士祥担任组长，办公室设在市发改委。

　　显然，京津冀一体化已经提到了一个前所未有的高度。著名经济学家、北京大学经济学院教授曹和平更是指出，京津冀一体化可能涉及50多个县，经济整合规模可能会达到1.5亿人，其规模将远远大于当年洛杉矶的崛起。京津冀一体化很可能在21世纪中叶，在地球东部，重现当年洛杉矶的崛起，同时使我国东部发展更加均衡，这是一个世纪性的超级大国事件。

　　【点评】胡乃军

　　【播报】来看今天财经今榜第三位的新闻。

　　【播报】房地产市场实施4年之久的限购政策，在2014年似乎出现了松动的迹象。据新华网报道，继温州传出上报松绑限购的方案后，长沙、杭州等地相继召开房企沟通会，会议由当地政府相关部门组织，地方实力房企参加，酝酿和讨论松绑限购的可能性。

　　限购政策始于2010年4月。当时，国务院出台《关于坚决遏制部分城市房价过快上涨的通知》，这也被业界称为“限购令”。不过今年全国两会期间提出的房地产市场“双向调控”基调，被业界解读为限购政策或存在松动的空间。而对于限购松绑到底能对二、三线楼市起到多少促进作用，有业内人士坦言，限购松绑对购房者心理的影响可能会多一些，但受实际需求不足的影响，其拉动作用有限。

　　【点评】胡乃军

　　【追问】最近中国指数研究院发布报告称，全国100个城市住宅均价比去年同期上涨10.04%，涨幅已连续第3个月缩小。而2014年北京一季度新建商品住宅成交量也是为2005年以来新房成交量最低。所以有观点认为，市场在2013年四季度已经触顶，房地产价格目前是稳中有降。胡老师您认同这个说法吗？

　　【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。

　　【播报】第一条货物运价市场化的铁路正式诞生了。来看《上海证券报》的详细报道。根据国家发改委发布的通知，隶属于中国神华、即将于今年上半年建成的准池铁路开通运营后，货物运价实行市场调节，由铁路运输企业与用户、投资方协商确定具体运价水平。国家发改委有关负责人表示，此次放开准池铁路货物运输价格，既是贯彻落实党的十八届三中全会精神，也考虑到准池铁路的投资和经营模式特点，是完善由市场决定价格机制的具体体现。

　　铁路运价市场化改革，毋庸置疑将给铁路运输企业乃至整个行业发展带来积极变化。有不少专家就表示，准池铁路货运价格的放开，对于推进铁路投融资体制改革，鼓励、引导社会资本投资建设铁路，促进铁路健康可持续发展，将发挥积极作用。不过，也有分析认为，铁路投融资改革要取得进一步突破，还应该继续加大价格改革的步伐，并进一步理顺独立线路与其他大型网络线路之间的利益分配机制。

　　【点评】胡乃军

　　【播报】来看财经今榜第五位的新闻。说完铁路我们再来聊聊航空。

　　【播报】近年来，国内有关航空公司的各种投诉屡见不鲜，最近新东方俞敏洪就炮轰了国航的种种问题。据新华网报道，新东方董事长俞敏洪日前在微博上炮轰国航擅自更改舱位，并且多次以各种理由不退差价，俞敏洪称国航的态度为“基本是爱坐坐不爱坐走”。

　　目前，该微博已被转发8000余条，更是有超过一万名网友点赞。不少网友纷纷表示：相对于国航这样的大公司来说，消费者处于弱势群体，想要维护自己的权益，实在困难重重。据了解，国内航空公司遭投诉的原因主要集中在航班、行李运输差错、票务登机、退款等方面。在航空行业迅速发展、规模不断扩大的大背景下，不断提高服务质量正成为每家航空公司亟待解决的首要问题。

　　【点评】胡乃军

　　【播报】财经视角解读新闻事件，欢迎收看“爱财经”。

　　【播报】近日养猪行业遭遇寒流。猪价“跌跌不休”的局面正在全国范围上演。凡是跟猪沾边的话题都被打上了赔钱的“标签”，动辄上万的亏损更是让江苏私人养殖场已经猪去栏空。

　　【小片】（1分50）

　　【播报】据了解，“目标价格”主要是美国等发达国家长期推行的一个支持农民的政策，就是政府规定一个价格标准，这个价格是可以保证生产者的成本，以及保证他有合理的利润，当农产品低于目标价格的时候，政府出资补贴农户，目标价格对市场价格不起作用，农产品的市场价格主要是由农产品的市场供求关系来决定，所以说目标价格既保护了生产者，但是又不扭曲市场。那么这种“目标价格”真的能够破解“猪周期”怪圈吗？

　　【点评】胡乃军

　　【微信】对于今天的话题，很多热心网友在《我财经》的官方微信平台上积极留言，网友“橘子汽水”表示，周而复始的“猪周期”其实是对行业的洗牌，一些经营不善或者是小猪场都会被淘汰，留下的都将是行业里的精英，所以增强市场信心很重要。而网友“麻口袋”说，养殖业政策性农业保险在2007年和2008年就做过能繁母猪保险，后来一度停止，原因在于有些地方经济比较落后，财政补贴跟不上，如何推广才是关键。刚才这两位网友的观点可以归纳为两个关键词，一个是“信心”，另一个就是“推广”，那么如何才能增加市场信心，加快推广价格保险制度呢？

　　【点评】胡乃军

　　【播报】其实，除了生猪养殖业之外，中国的农业同样面临类似的转型升级问题。比如，近几年不断在全国各地上演的“蒜你狠”、“姜你军”等涨价怪象，这不仅给广大从业者造成了困扰和损失，而且给民生造成了重大影响。“农业稳、天下安”，加快农业现代化已是迫在眉睫。

　　【播报】新闻热点，财经解读，以上是本期节目的全部内容，谢谢您的收看，您也可以通过扫描屏幕右下方二维码，收看我们以往节目的精彩视频。再见。