[我财经]张捷谈"天价"过路费:收12万都算少的
2013-12-13 07:30 来源：CE.cn
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243吨的重型运输车行驶了500公里，缴纳了12万的过路费。对此，中国经济网评论员张捷表示，这个收费很合理，能让这辆车上路运输就已经是给予了非常大的便利。因为上路运输后，这辆车给整个道路和桥梁带来的隐性损害，12万都未必够弥补。
张捷在节目中具体谈到“与其说叫高额的罚款，不如作为一种特殊损害的计费方式，是由数学模型和公式来计算的，只是这些公式算起来非常麻烦。对于这种特殊车辆现在主要是以罚款的名义收费，而罚款倍数也是由数学模型确定的，所以这个时候不如还原本源，以它造成损害的数学模型来确定收费，这样可能老百姓就觉得舒服点了，否则老百姓会觉得罚的太多。”（中国经济网记者 孙菁）
以下是本条新闻的播报内容：
【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。
普通轿车、货车走高速路，每次只需缴几十元过路费。如果一辆车一次缴纳12万元过路费，那是什么概念？近日，一辆大型运输车从铜川出发，经包茂高速，到达陕西省高速公路陕蒙界收费站后竟缴纳了122690元过路费。就连收费站工作人员也不禁感慨，“这一趟下来，光过路费就够我挣好几年的了。”
那么这12万的过路费到底是怎么算出来的？货运车行驶高速通行费是按吨位数计费的，如果以55吨为界限，一旦超载，就需接受3倍罚款；若是吨位数超出至50%以内的，为6倍罚款；超出50%但不到100%，为10倍罚款；超出100%，则需要缴纳16倍罚款；这辆计重243.7吨的超级大货车，需要的费用将按以上4种情况累计相加。交通部门的工作人员表示，这样罚款主要是因为大件运输车吨位过重，行驶慢，容易出现长时间占道情况，还有较大风险。
【点评】张捷
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（责任编辑：王沥慷）
