中越国际列车便利人员往来

 　　根据越南铁路总公司数据，截至7月底，中越国际联运旅客列车已运送约4000名旅客，其中主要是游客、商务人士和探亲者。中越国际列车于今年5月底重启，从越南河内（嘉林）站到中国南宁的行驶时间缩短至12小时左右，过境手续也得以简化，使乘客们的旅行更加便捷。目前，河内（嘉林）—南宁线的国际列车车票在越南所有车站发售，其中4至12岁的未成年人还可享受50%的票价折扣，这为乘客们的旅行提供了极大便利。

 　　中越国际列车恢复为两国双边关系提供了新动力。其关键优势还包括每周有两天会延长行程，不只是停靠在南宁，还可一路延伸至中国其他大型火车站，比如桂林北站、衡阳站、长沙站、郑州站以及北京西站。这种线路延伸，满足了旅客们旅游、探亲、学习和工作等方面的需求。

 　　——据《越南邮报》文章

　　“老幼共托”模式逐渐兴起

 　　中国65岁及以上的老年人数量持续增多，对从事养老服务的人员需求迫切。为适应这种状况，中国一些高校推出养老服务管理专业学位。去年，首批养老专业本科生毕业，受到用人单位的热烈欢迎。

 　　这一切促使曾经在幼儿园工作多年的吴（音）女士也采取行动，在江西开办了一家养老院。她认为，老年护理行业前景光明。现在，她几乎每天都会收到潜在客户的询问。与此同时，以前的一些幼师同行也希望像她这样转行。

资料图片：2024年5月25日，在山东省日照市东港区石臼街道津海社区养老服务中心，工作人员照料失能老人。 新华社记者 郭绪雷 摄

 　　中国政府部门乐见同时照顾幼儿和老人的“老幼共托”设施。例如，去年重庆某幼儿园的空置楼层就被改造为养老服务站，配备乒乓球台、书法桌等设施。幼教老师空闲时也可以为老人们授课。老人们也喜欢接触孩子。有些祖辈把孙辈送到幼儿园后，就会前往他们所在的“养老”楼层活动。

 　　——据英国《经济学人》文章