据韩国关税厅数据显示，2021年1至5月，韩国对巴船舶出口额为5000美元，一改连续两年对巴船舶相关出口额无记录的局面，而在此前的2017、2018年的对巴船舶类出口有着4013万美元和1万美元的记录。另据韩联社近期消息，韩国产业通商资源部表示，环境友好型船舶创新技术开发项目已通过审查，未来10年里将在该领域投入约2.24亿美元进行核心技术开发。未来随着各类新型船舶的开发，有望进一步扩大对巴出口。

　　韩国产业通商资源部认为，向环境友好型船舶的转型是未来的趋势，也是履行国际义务的体现。今后将努力在造船、海运领域不断挑战新课题，确保环境友好型船舶核心技术具备未来市场竞争力，并将带头营造可持续发展的海运产业生态系统，通过开发环境友好型船舶核心技术，引领新时代。

　　据编者查阅韩国关税厅数据，韩国2019至2020年船舶类出口总额分别为188.9亿美元、187.3亿美元。截止5月，韩国今年的船舶相关出口总额为95.5亿美元，已分别超过2019和2020年的上半年出口额，其中对中国出口2121万美元，对巴基斯坦出口5000美元。通过此次新技术的开发以及环境友好型船舶的建造，未来有望进一步提升该领域的出口额。

　　据中国《经济日报》此前报道，在中方的推动下，随着基础设施等瓶颈的逐步突破，瓜达尔港成为巴基斯坦航运枢纽的潜力正在加速体现。2021财年该港货物吞吐量达5.47万吨，约为过去3个连续财年之和。2018年7月中船集团微信公众号显示，中国为巴基斯坦制造的1500吨海事巡逻船在瓜达尔港交付。（中国经济网 彭甫辉）