11月8日上午，随着第一批航空制造类货物顺利入区，西安航空基地综合保税区正式封关运行。西安海关党委委员、政治部主任龙承伟、西安市政府副市长强晓安共同为西安航空基地综合保税区揭牌，标志着这一航空产业开放合作的国际化大舞台正式启幕，迈入发展新阶段。

　　西安航空基地综合保税区揭牌

　　西安航空基地综合保税区在2018年经国务院批复正式设立，成为中西部地区首个以航空产业为特色、着力发展中高端制造业的综合保税区，于今年8月正式通过国家验收。作为外向型经济发展的重要平台，西安航空基地综合保税区将对发展对外贸易、吸引外商投资、促进航空产业转型升级发挥重要作用，更好地服务陕西“三个经济”发展，成为推进深化改革、扩大对外开放、实现高质量发展的新引擎。

　　当前，在陕西省大力发展门户经济、枢纽经济、流动经济“三个经济”的背景下，西安航空基地综合保税区的正式封关运行，将为陕西航空产业的对外开放合作开辟新门户，同时汇聚起技术、资金、人才等发展要素，畅通要素融合、流动渠道，加速释放外向型经济新活力，助力打造内陆型改革开放新高地，为陕西创新驱动发展赋予新动能。

　　陕西省政府口岸办公室专职副主任陶绍卿在致辞中指出，西安航空基地综合保税区是国务院《关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》出台后，陕西省新建的首个综合保税区。西安航空基地综合保税区要加强发展规划、产业配套、政策支持等方面的研究和谋划，履行好优化环境、举力招商、壮大主业的职责，积极整合现有资源、省内资源入园入区，突显综保区的产业特点和产业优势，构建我国航空产业国际合作新高地，打造我省扩大对外开放新平台，让综保区成为西安航空基地加速发展、扩大开放、再展新姿的大舞台。

　　关中海关党委书记、关长徐继民表示，西安航空基地综合保税区的正式封关运行，也标志着关中海关驻区海关机构正式成立。关中海关将按照“政治建关、改革强关、依法把关、科技兴关、从严治关”的要求，强化监管、优化服务、精准施策，充分发挥西安航空基地综合保税区的航空产业特色，支持重点项目、重点企业和综合保税区的建设，助推区域开放型经济高质量发展。

　　西安航空基地党工委副书记、管委会主任姚涌表示，西安航空基地将不断强化与驻区海关的沟通机制，完善西安航空基地综合保税区的功能配套，推进行政审批服务提质增效，加大对企业政策扶持力度，全力将西安航空基地综合保税区打造成为制度创新的新高地、全面开放的新平台、高质量发展的新载体和提升营商环境的新区域。

　　在西安航空基地综合保税区揭牌仪式之后，满载货物的卡车驶入综合保税区。这首批入区的货物，就是西安航空基地辖区企业西飞科技（西安）工贸有限公司所进口的航空零部件。这一批货物从美国进口，进入西安航空基地综合保税区进行保税仓储，再出区由西飞科技（西安）工贸有限公司将其加工生产成航空部件，出口销往国外。

　　“我们公司每年进口航材六七千票，西安航空基地综合保税区的封关运行，使公司能够享受保税仓储、保税物流等优惠政策，大大节省采购成本和物流成本，为公司开展进出口贸易提供便利。”西飞科技（西安）工贸有限公司的负责人介绍道。

　　西飞科技（西安）工贸有限公司主要从事航空零部件的加工生产和贸易服务，每年从国外大量进口航空相关材料。通过西安航空基地综合保税区的平台，公司用于境外飞机维修所进口的航材备件，可以享受综保区的保税物流政策，进口至综保区后再出口交付，可以免缴进口税款，解决进口货物复出口关税无法退税的问题。借助这一国际化平台，西飞科技（西安）工贸有限公司还将进一步拓展供应商管理库存准时配送业务，使企业快速推进零库存经营模式，充分化解企业库存负担和资金占用。

　　今年年初，国务院出台《关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》，提出打造加工制造中心、研发设计中心、物流分拨中心、检测维修中心和销售服务中心“五大中心”的21条具体举措，为西安航空基地综合保税区的建设发展指明奋斗方向。

　　西安航空基地综合保税区正式封关运行后，将围绕“五大中心”的发展目标，紧紧依托西安航空基地雄厚的航空产业基础，以民用航空产业为核心，按照国家赋予的保税加工、保税物流、保税服务三大功能，大力发展飞机装配和维修改装、国际采购与分销配送、国际中转、加工制造、研发设计、对外贸易、检测和维修服务等保税业务，通过资源整合、制度创新、国际合作和产业聚集，建设全国一流、世界知名的航空产业保税服务园区,打造高水平开放高质量发展的对外开放新平台。