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【导视】特朗普签署行政备忘录，授权审查“中国贸易行为”。稍后请评论员石述思带来分析解读。
综合十大财经网站，“财经今榜”第二到五位的新闻是：
【导视】国家统计局最新数据显示,全国住宅库存创33个月新低，一年多可卖完。
【导视】南航选座事件引发舆论热议,究竟尴尬了谁?
【导视】电动车企业为何要结盟造车？共享平台能否成为第三条路径？
【导视】韩国媒体关注中国深圳，如何从"山寨大本营"变成ICT圣地。
【播报】首先，来看财经今榜的头条新闻。
美国总统特朗普14日签署一份行政备忘录，授权美国贸易代表审查所谓的“中国贸易行为”，包括中国在技术转让等知识产权领域的做法。这一举动引发各界对美国采取单边行动损害中美经贸关系的担忧。
外交部发言人华春莹北京时间8月14日下午表示，在中美利益相互交融日深，已经形成你中有我、我中有你的紧密格局下，打贸易战没有前途，没有赢家，只会双输。
为什么美国要对中国开展贸易调查？将对中国带来什么影响？
【点评】石述思
【播报】接着来看今天财经今榜第二位的新闻。
8月14日，国家统计局发布最新数据显示，今年前7个月，全国房地产开发投资59761亿元，同比增长7.9%，增速比1至6月份回落0.6个百分点，其中，住宅投资40683亿元，增长10%，增速回落0.2个百分点。
另外，统计据数据显示，7月底，全国商品房待售面积 63496 万平方米，比 6 月末减少 1081 万平方米，其中，住宅待售面积减少 988 万平方米。业内人士表示，2017 年 7 月份，住宅去化周期回落至 12.3 个月，这意味着一年多将卖完待售库存。这是否意味着部分城市要开始加快进行补库存？对房价有何影响？
【点评】石述思
【播报】接着来看今天财经今榜第三位的新闻。
近日，“西安市党政代表团乘机要求前11排”事件引发舆论关注。南航针对事件发布情况说明称，该信息系个别人员在未完全了解具体事实情况下草率编发，西安市党政代表团订座位时并未提座位要求。南航选座事件舆情令西安市党政代表团躺枪，原因是南航《“只要前11排座位的旅客”——为政府执行要务护航》的宣传稿失实。南航称，代表团没有提“全部安排在前11排的座位”，也没有提“同普通旅客进行一定隔离”的要求，而宣传稿却写成“为66名政府政务团争取到前11排66个座位”，稿件最后还自诩“以优质的服务保障承诺赢得了客户的心”，给公众留下普通旅客与代表团被隔离开的印象。对这起所谓乌龙事件您怎么看？
【点评】石述思
【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。
据媒体报道，近期奇点汽车、车和家、威马汽车、爱驰亿维、红星汽车等新创造车企业进行为期数月的商讨之后，拟于9月底之前建立联盟，共同研发与采购，并计划在今年年底之前，打造一个共用的电动车平台。推动新创汽车公司建立共享平台的主要原因之一，无疑是政策门槛的提高。
业内人士表示，更加严格的新技术要求也是促使初创企业考虑“结盟”、共同研发电动车技术的一大因素。然而新创公司希望打造的“共享平台”看上去很美，实际操作起来并不容易，而前期的游戏规则设计非常重要。那么，您认为互联网造车结盟能成功吗？
【点评】石述思
【播报】最后来看财经今榜第五位的新闻。
韩国中央日报15日报道称，“深圳是20世纪80年代以后中国最大的制造业生产基地。但过去这里没有“创意”。冠以“山寨”的恶名。但是现在变成了信息、通信、技术圣地。中国真的是一个可以创新的国家吗？百度阿里腾讯既不是第一个做搜索引擎的，也不是做电子商务系统的,没有新开发技术或服务。而被称为第二代创新的今日头条美团滴滴也是一样。引领人工智能的是美国，最先开发网上约车的是优步。咨询公司麦肯锡分析称："中国创新的核心不是新的技术或服务的创造，而是已有技术和服务的商业化。这是以大规模的市场为支撑才得以实现的。"中国创新的性质一是技术和市场的结合，二是技术和生产力的结合，三是IT和政策的结合。
对此您怎么看？如何看待中国创新？
【点评】石述思
【播报】新闻热点，财经解读，以上是本期节目的全部内容，谢谢您的收看，您也可以通过扫描屏幕右下方二维码，收看我们以往节目的精彩视频。再见。
