[我财经]林耘谈航空安全:精神疾病监护人要担责
2014-01-09 07:00 来源：CE.cn
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“建立黑名单是第一层主动防控，这需要大数据支持，同时需要多部门协同，以便信息及时交流互换；第二层保护就是监护人制度，即患有特殊疾病人群的监护人要担责，监护人必须和航空公司配合，如果出了问题，监护人本身将会被列入黑名单。此外，航空公司本身需要有防范手段，包括对机场乘客的观察、机上配套措施和人员的安排，这样层层防护就会把风险降到最低。”中国经济网评论员林耘在《我财经》节目中这样说。
海南航空股份有限公司近日证实，1月4号，一架由北京飞往银川的航班在飞行途中，一名疑似患有精神疾病的旅客冲进了驾驶舱，随后被航班上的安全员制服，搏斗中还有安全员受了伤。飞机落地后，该旅客被移交到银川机场公安机关。对此，航空公司表示，尽管他们有权利拒绝承运一些特定疾病人群，但在具体工作中对精神疾病患者很难辨识。对此，林耘做出了如上点评。（中国经济网记者 刘晓琴）
以下是本条新闻的播报内容：
【播报】对于此次飞行中发生的特殊事件，不少网友也通过《我财经》官方微信平台发表了自己的看法，网友“小王子的玫瑰”表示，病人也有尊严，机组人员直接对其约束有点不妥。但网友“天使的微笑”认为，不管是不是病人，只要威胁航空安全就应该被约束，难道要等空中浩劫发生了才出手么？一边是航空安全，一边是患病的特殊群体，航空安全该如何保障？航空公司在旅客检查方面还能做些什么？
【点评】林耘
（责任编辑：刘晓琴）
